Homologuer les casques de moto ECE/ONU R22.06 grâce à des capteurs de choc et de vitesse angulaire
Afin d’améliorer encore la sécurité des motards, l’homologation des casques de moto, avant leur mise sur le marché, définie depuis 2000 par le règlement ECE/ONU R06 22.05, évolue. Dès 2023, seuls les casques homologués via le règlement ECE/ONU R22.06 pourront être commercialisés en Europe. Ce changement de référentiel se traduit par des tests plus sévères, et en particulier la prise en compte de l’accélération rotationnelle et du critère de lésions cérébrales à l’occasion de chocs obliques:
essais d’impact sur une enclume inclinée à 45°
une vitesse de chute 6,5 m/s,
ajout de la mesure de vitesse angulaire aux 3 axes, selon les axes anatomiques de la fausse tête,
calcul de la résultante d’accélération angulaire,
calcul du BrIC (Brain Injury Criterion ou critère de blessure au cerveau).
Pour prendre en compte ces différences, et ainsi pouvoir proposer à ses clients la nouvelle homologation, le CRITT Sport Loisirs a dû modifier ses moyens d’essais.
Il a choisi d'intégrer:
3 capteurs piézorésistfs à amortissement multimode de marque Endevco: modèle 726CH-2KTZ-300
3 capteurs capacitifs de vitesse angulaire de marque Endevco: modèle 7310A-12K-300.
Vous découvrirez dans ce cas d'application les résultats obtenus lors de la phase de validation du système de mesure.
