Témoignage client

Essais de sloshing en continu chez GTT
Avant le lancement de la construction d’un méthanier qui peut transporter jusqu’à 260 000 m³ de gaz liquéfié répartis sur cinq cuves, le comportement mécanique
de celles-ci est testé dans les pires situations de mer qu’il subira durant sa vie. GTT, à l’origine du concept des systèmes de confinement à membranes cryogéniques, a développé un savoir-faire unique pour mener ce type d’essais.

« Chaque méthanier est dédié à un parcours maritime précis. Nous faisons subir à la cuve les mouvements correspondant aux pires états de mer auxquelles elle sera confrontée ». Les cuves sont instrumentées avec un très grand nombre de capteurs afin d’analyser en temps réel, selon les paramètres indiqués par le client, le comportement de la charge. 

Pour instrumenter les cuves durant les campagnes d’essais sur ses quatre hexapodes d’une capacité de 1 à 6 tonnes, le laboratoire de GTT compte pas moins de 1000 capteurs de pression dynamique.